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Non occorrono fili o cavi. Il nuovo Nitro Eco per auto diesel si collega direttamente alla presa diagnosi dell’autovettura con protocollo obdII |
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DESCRIZIONE PRODOTTOIl modulo aggiuntivo Nitro ECO è in grado di comunicare con la centralina della vostra auto. Con i dati ricevuti dalla centralina, Nitro è in grado di regolare la quantità di carburante, i tempi di iniezione e la pressione di sovralimentazione. Tutto ciò consente al veicolo di ridurre fino al 15% il consumo di carburante senza compromettere le prestazioni della vostra auto. Il modulo è adatto anche per auto diesel con impianto gpl o metano.Nitro ECO si collega al presa OBD2 della vostra auto. Il connettore OBd2 si trova normalmente sotto il cruscotto, al lato guida, nelle vicinanze del piantone dello sterzo. Lo trovate per esempio vicino alla scatola dei fusibili |
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COME FUNZIONA |
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Nitro ECO OBd2 è plug&Drive. Collegato all'auto e percorsi 200 km circa, Nitro si adatta al vostro stile di guida, alle vostre abitudini di guida e si autoregola comunicando con la centralina al fine di farvi risparmiare carburante. Nitro ECO Obd2 funziona entro la tolleranza del motore prevista dalla casa automobilistica e non danneggia né il motore, né la centralina |
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INSTALLAZIONE E CALIBRAZIONE |
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1) Estrarre la chiave di accensione dell'autovettura;2) trovare la presa Obd2 e collegare il modulo aggiuntivo Nitro ECO;3) inserire la chiave nel blocchetto di accensione e girare la chiave fino al primo stadio. Non avviate il veicolo;4) premere il pulsante RESET per circa 5 secondi. Dopo aver rilasciato il tasto RESET, occorre solo attendere circa un minuto per permettere al modulo Nitro Obd2 di comunicare con la centralina;5) avviare il motoreINFORMAZIONI AGGIUNTIVE
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SPECIFICHE TECNICHE |
Modello: Nitro ECO OBd2 tuning chip box per autovetture diesel;Connessione: Plug&Drive;Colore: AzzurroTensione: 12VTemperatura d'esercizio: 0-60°CCertificati: CE/FCC/rohsPeso: 40 grammi |